激情越野 驰骋集美
来源:集美报 发布于:2016-12-12 14:27











2016“正新轮胎杯”厦门集美中国汽车场地越野锦标赛开战


     马达轰鸣,赛车驰骋。12月3日,2016“正新轮胎杯”厦门集美中国汽车场地越野锦标赛正式开战,来自全国各地20支车队,150余位车手云集集美,上演速度与激情。比赛持续至12月6日,中央电视台体育频道将于12月6日14:00对赛事进行现场直播。
     作为2016厦门首届国际集美节的重要组成部分,本届赛事由中国汽车摩托车运动联合会、市体育局、区人民政府主办,集美城市发展有限公司、厦门文广体育有限公司承办。

 

四车齐发增赛“霸王路”


     本届比赛是集美举办的第十一届越野赛,是今年的中国汽车场地越野锦标赛第12站,也是倒数第2站分站赛。
     锦标赛的排位赛拉开序幕,各路高手在赛车场上为观众奉献了一场集竞技性、观赏性、刺激性于一体性的体育盛宴。 赛车轰鸣的咆哮,车飞泥溅的狂野,飞车越过台阶路、飞车台等障碍时的精彩时刻,都引来了现场观众的热烈掌声和激情呐喊。
     由于今年中国汽车场地越野锦标赛采用新赛制规则,使得比赛更加刺激。其中最大的亮点就是采用多车齐发的发车形式,也就是说预赛和决赛的时候,将有4辆车一齐出发,同时在赛道上比赛。然而,这4辆车并不是在同一条起跑线上,而是前后错位。因而排位赛的成绩就决定了赛车的起跑线。
     赛制改变,赛道也有了相应变化。集美双龙潭的赛道全程设有水坑、驼峰、台阶路、飞车台以及布满乱石障碍“霸王路”等,组合合理,赛点丰富,是一条极富驾驶乐趣的赛道。值得一提的是,新赛道中增加了“霸王路”。按照新赛制的规定,每一轮比赛车手都有一次走“霸王路”的机会,所谓的“霸王路”,是一条障碍路,属于“抄近道”,每轮5圈比赛车手必须通过一次,至于第几圈通过,完全取决于赛手的战术打法。此项新规除了考验车手们的车技外,更考验车手们的赛车战略。

 

正新轮胎博物馆 月底试运营


     除了赛道,今年越野赛观赛及后勤保障区的建设也逐渐完善。正新(厦门)汽车国际文化中心的标志性建筑——亚洲第一轮胎博物馆将于12月底对外试运营。正新(厦门)汽车国际文化中心是以正新厦门集团为依托,总占地面积45万平方米,分3期开发,涵盖汽车文化、汽车配套产品研发及测试等领域,是一个集汽车文化、车辆测试、赛车竞技、休闲娱乐等于一体的综合旅游休闲度假中心。目前,正新(厦门)汽车国际文化中心1期项目已全部完成,并将于12月24日开始试运营。


越野赛升级工业游


     经过这十余年的发展,集美已经形成了机械制造百亿产业链,蕴含着巨大的开发工业游的潜能。2016“正新轮胎杯”厦门集美中国汽车场地越野锦标赛是2016厦门首届国际集美节的重要组成部分,赛事将与集美汽车制造工业及正在建设的“汽车小镇”串联,整合跨界资源,“变身”旅游项目,这是集美以五大发展理念打造“旅游+”、打造工业旅游、推进全域旅游的有益举措,同时也将成为适应大众旅游时代的重要内容。


特写

 

李鹏程:难度提高合作更重要


     代表福建长泰漂流赛车队参赛的李鹏程是第十次来厦门参赛。刚走下赛车的他满头大汗,他说,厦门的环境非常好,每次来参赛都有新变化,这次赛道改造后,由于场地略小,显得障碍更密集,难度也增加了,更加刺激了。“以前的车手车况好、技术好就能取得很好的成绩,”李鹏程说,“四车齐发后,除了要求车手车况好、技术好之外,还要与后勤配合,有没有慢车阻挡,计圈有没有记错都很关键。”
     他认为,“霸王路”主要靠后勤指挥,合理地使用“霸王路”,团队合作非常重要。比赛的圈数也比以往增加了,如今要跑6圈左右,花费超过5分钟,赛车的使用强度增加了很多倍,对车辆要求非常高,对车手而言体力强度上也增加了,比以往更加刺激了。
     车手在车上除了观察路况还要随时观察车况,上午比赛中,赛道上的一个泥坑成为他关注焦点,在后勤指挥的提示下,他顺利通过,取得排位赛的不错成绩。


阎小保:集美空气好环境好


     全场第九,组别第一,刘伶醉吉利车队的阎小保对自己的排位赛成绩还比较满意。阎小保所处的组别是公开组,虽然第一次参加全国越野赛,前几场比赛排名分别是第六、第五、第四、第三,每一场都前进一个名次。“虽然是接触赛车一年的新手,但进步比较快,我一直在学习。”对于比赛,阎小保有自己的心得。他说,之前的分站赛,他多次在排位赛中第一,但预决赛总有些不尽如人意。“这次排位赛保守点,两次机会可以拉六档直线冲过去,我都忍住了。一是保护车子,二是保存体力,在后面的决赛中有更好的成绩。”
     第一次来集美,阎小保不禁赞道,“这里的空气好,环境好,就是天太热。”

 

荣盼盼:多车齐发更有看点


     “今天有两个地方失误,第一圈差点冲出赛道。”一下赛场,柴油组车手荣盼盼略微遗憾道。巾帼不让须眉,荣盼盼生于1983年,以前是一名护士,一次偶然的机会参加户外穿越,让她爱上了这个惊险又刺激的赛车工作,多次在越野赛中夺得冠军。这一位靓丽又不失帅气的女车手,始终是全场关注的焦点。荣盼盼自2013年来集美参赛,今年是第四次了,在她看来,“多车齐发更有看点,四车同台竞技更考验车手的技术水平。这是我今年的第八站比赛,每一站我都在拼搏。”

 

 游客:赛车体验很爽很有趣

 

     “赛车太好玩了!爸爸再买两圈吧 。”经过一再央求,5岁的曾浩轩整整体验了4次赛车。疾驶时,他坐在驰骋的赛车上尖叫。停车后,他又爬到赛车后架摆各种POSE,曾浩轩在赛车体验区过足了瘾。
     据曾浩轩母亲介绍,他们住在禹州大学城,周末一家四口过来观看越野赛。看到场地旁还设有越野赛体验区,从小喜欢汽车的曾浩轩立刻就坐在赛车副驾驶座上,由父亲载着绕跑道疾驶。两圈结束,他仍然坐着不愿下车,他爸爸只好又买了两圈。
     “以前都是在网上玩赛车游戏,这一次亲身体验,很爽很有趣。”小秦载着朋友也体验了一次“速度与激情”。他说,平时开车慢、稳、舒适,而越野车就是快速刺激,完全不同的感受。


福建长泰漂流赛车队:总积分年度冠军 目标八连冠


     今年第一年组队的福建长泰漂流赛车队可谓“一鸣惊人”,在厦门分站赛前,已经取得了“六连冠”,其总积分排名遥遥领先,已经锁定了年度组别冠军的位置。
     “11名车手,但加上维修、后勤,我们一个团队40人左右。”长泰漂流赛车队的后勤工作人员小游介绍了他们的“豪华配备”:11名车手,其中不乏李鹏程、刘雪原、荣盼盼等大家熟悉的“老司机”;一应俱全的房车;长达9.6米的挂车;庞大的后勤团队,还配有一名摄像师……小游说,今年的目标是八连冠,厦门站的冠军,他们志在必得。


花絮

灌口小吃亮相现场


     建成咸水鸭、阿春匙仔炸、鹅肉全餐、熏茶鸭……这么多令人垂涎三尺的灌口小吃,在越野赛期间悉数亮相现场,数量多达25种!
     据了解,今年越野赛期间引进的小吃,全部来自集美区食品餐饮行业自律协会的会员单位,加入这个协会的商户,无论是食品安全还是口感品质都是有保障的。
     今年6月,集美区工商联(商会)以灌口小吃协会为基础,发起成立集美区食品餐饮行业自律协会。这是全市首个食品餐饮行业自律协会,首批共有30家会员企业参与,涉及领域从食品餐饮原材料供给、加工企业,到餐饮管理公司、酒楼、小吃店等,包括3家国字号名店三德利饭店、豪乐饭店和食尚古味粥店。
     集美区食品餐饮行业自律协会会长周育辉表示,戴上自律协会的“牌子”,集美的食品餐饮将进一步加强行业管理,推动行业诚信建设,促进本地食品餐饮企业良性发展。

 

图一:过深水坑。 (林志杰 摄)

图二:车飞泥溅狂野路。 (林志杰 摄)

图三:检修区,工作人员在为赛车进行维修。 (林志杰 摄)

图四:集美天高云阔,速度与激情在此上演。 (林志杰 摄)

图五:驰骋集美。 (林志杰 摄)

图六:阎小保。(林小芬  摄)

(记者:林小芬     来源:集美报)