集美借赛事推动“旅游+工业”产业融合发展
来源:厦门日报 发布于:2017-11-27 12:46
双龙潭越野巅峰对决邀您观战
2017厦门集美中国汽车场地越野锦标赛激情开赛 集美借赛事推动“旅游+工业”产业融合发展 

  赛车驰骋。(中青旅联科供图)

  2017厦门集美中国汽车场地越野锦标赛暨首届海峡两岸越野邀请赛雨中开赛。(本报记者 黄晓珍 摄)

  本报记者 林桂桢 应洁

  通讯员 刘惠婷

  上周六,2017厦门集美中国汽车场地越野锦标赛暨首届海峡两岸越野邀请赛热力开锣,来自全国各地包括海峡两岸的26支车队、近百名越野高手,在山水环绕的“全国最美”汽车场地之一——灌口双龙潭景区展开激烈角逐。赛事为期四天,精彩决赛将于明天下午举行,欢迎市民朋友前来观战。

  作为2017厦门国际集美节的重磅活动之一,本届赛事由中国汽车摩托车运动联合会、厦门市体育局、集美区人民政府共同主办,厦门市集美城市发展有限公司承办。

  首次举办

    海峡两岸越野邀请赛

  “不愧是中国最强的场地汽车越野赛,这里的弯道、障碍设置得很有技术含量,非常考验车手的基本功!”来自台湾彰化的车手李志光第一次来大陆参加汽车场地越野赛,就被本次赛事的超高水准深深折服。比赛之余,他时刻拿着手机拍下赛车风驰电掣、击水飞花的激烈赛况,打算回去后向亲朋推介。

  中国汽车场地越野锦标赛(COC)是由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家A级专业赛事,是中国最具权威且代表最高水准的汽车场地越野赛事,于2006年首次落户集美。12年来,集美不断提升赛场档次,提高办赛水平,增强对外影响力,今年更是新增了海峡两岸越野邀请赛,为两岸汽车越野运动爱好者搭建了一个同场竞技和文化交流的平台。

  来自台湾嘉义的车手黄威志和李志光一样,都是在厦门本土车手黄进强的邀请下参加了本次赛事,他加入的是长泰漂流车队。“台湾也有许多汽车越野爱好者,但极少有成熟的汽车场地越野赛,也未配备正规的越野车道。大陆车手的技术很熟练,相比之下我们逊色不少。”虽然玩赛车已有20年,但谈到本次赛况黄威志仍露出腼腆的笑容,“我们还需要多磨练,这次赛事恰好为两岸车手互相切磋技艺搭建了一个绝佳的平台”。

  这两天,李志光正盘算着明年购入一台越野车,正式加入厦门的大宽犀牛车队,“以后我会常来厦门练车”。

   全力推动

    “旅游+工业”融合发展

  背靠青山,绿水环绕,又以全省首批特色小镇为腹地……依托得天独厚的自然和人文优势,全国最美的汽车场地越野赛道之一——正新(厦门)汽车国际文化中心吸引着全国各地的越野高手来此竞技。辽宁沟帮子熏鸡集团车队的李磊参加了今年的数场COC赛后,站在这里发出感叹:“这是今年COC最漂亮的一场比赛。”

  作为全省首个以汽车文化为主题的旅游综合项目,正新(厦门)国际汽车国际文化中心以独特的汽车内涵为主题,开展各项旅游、休闲及汽车运动等服务项目。与此毗邻的厦门市首个以运动为主题的山地休闲旅游区——双龙潭景区,也因其独特的生态、休闲、运动和赛车资源成为厦门亲子游、家庭游市场的香饽饽。

  以汽车竞技为其中一个发力点,以“旅游+产业+体育”为模式,近年来,集美大力打造汽车特色小镇——这个位于灌口镇西北部、总用地面积近4平方公里的特色小镇,以汽车整车制造、零部件生产为主导产业,与活动结合,打造兼具旅游和社区功能的“产、城、人、文”四位一体有机结合的重要功能平台。

  本次赛事以“品牌活动+沉浸式旅游体验+新媒体+市场化”为模式,以汽车产业为主导,以国际范的全域旅游面貌及“旅游+”旅游发展理念,全力推动“旅游+工业”下的产业融合发展,延伸并做活做强集美的产业链条,打造集美工业旅游,为集美旅游产业和厦门全域旅游的发展以及汽车特色小镇的建设做出贡献,全面展示和提升集美城市品牌形象。

  责任编辑:陈培章